Bejegyzések
Kétségtelenül befolyásolják majd a GC versenyt, mivel a Castel Santa Maria első meredek emelkedőjén haladunk, ami két kilométerig tart, de a 12%-os szakaszon felfelé ível a pálya. A legújabb sprinterek készen állnak arra, hogy visszatérjenek Olaszországba, miközben az év Giro első hazai szakasza úgy tűnik, jó sprintzárást eredményez a mezőny leggyorsabbjai között. Keveset tudunk mondani a sprintcsapatok menetéről a teljes 187 km hosszú szakaszon, csak egy kis lejtőn 16 km-en belül, viszont Leccéig sík állomás van.
Akiknek van egy őstörténetük, amit szorosan egy hosszú terepverseny követ, a megosztási kísérlet új napjáért folytatott küzdelem messze nem több, mint. Egyetlen sprinter sem a KOM-problémákban, és egyetlen kerékpáros sem áll mellette. Úgy tűnik, a kerékpárosok arra várnak, hogy az út felfelé menjen a rövid lejtmenet után, és aztán megmozduljon. Egy másik versenyző, aki az új zöld mezre fogad, Simon Yates. Nem kezdett olyan ingatag módon, mint a Carapaz, vagy olyan figyelemfelkeltő, mint a Del Toro, de óvatosan teker, és elég okosan ahhoz, hogy mindössze 51 másodpercre maradjon a pirostól.
- Tarlingot és you can Germanit Chris Hamilton (Picnic-PostNL) és egy Q36.5-ös versenyző szúrta be, mivel a magasabban lévő versenyzőket a mezőny hátráltatja.
- Nagy a sebesség az Ineos, Visma vagy más közösségek közötti pozíciók megszerzéséhez, miközben az utca összeszűkül a nap első mérvadó emelkedője, az ötödik osztályú San Martino előtt.
- De egy ilyen békés randevún is, egy kis gumiabroncsnak különösen nagy hatása van.
- Egy lakásban, amely legfeljebb huszonöt kilométerre található, bármilyen üldöző cégnek lehetősége nyílik a későbbi bűnözők becsapására egészen a Vlorë (Valona) folyóig.
- Egy jó Picnic-PostNL háziversenyen próbáld meg a pelotonhoz igazítani a sebességet.
- Pedersen munkája segítette Veronát és Bilbaót, míg mások elszakadtak.
Legújabb hírek a Cyclingnews-tól: william hill bónuszkód
A Red Bull-Bora-Hansgrohe csak a mezőny elejére hajt vissza. Ma minden fellépésüket teljesítették, és Roglič továbbra is az első helyen áll, hogy pirosat kapjon. Ma Josh Tarling vezette az új mezőnyt, hogy megszerezze Arensmant és Bernalt. Szóval, amikor a posztra lépek, az új zöld mez előbukkan.
A 2024-es Giro d'Italia versenyigazgatója, Mauro Vegni a 20%-os magasság miatt 44 650 yardra csökkentette az össztávolságot, talán azért, hogy Tadej Pogačar (UAE Group Emirates) Giro-Trip kétszeres tesztjét részesítsük előnyben. Idén számos lejtőn lehet mászni a Will 6-ban található 21 szakaszon belül, amelyek közül nyolc közepes meredekségű szakasz és öt emelkedőfok található. Az idei Corsa Rosa a verseny 108. modellje, a 21 fokos szakasz hétfő, Can 6 9 és vasárnap, június 1. között van. Az új csata pénteken kezdődik, így három albániai szakasz, köztük a Bonne Partenza és egy fiatal, egyébként importált szakasz hétfőn, Will 6-ban kerül megrendezésre. A teljes versenyhossz 3413 km, az átlagos szakaszhossz 162,5 km.
Isaac del Toro eddig minden balesetet elkerült a Girón, és tegnap ismét sikerült megakadályoznia, hogy william hill bónuszkód felakadjon. A legújabb zöld mezben lévő tartása így erősebb, mint valaha volt. Az új 2025-ös Giro d'Italia huszonnégy órás előnnyel folytatódott a sprinterek előtt, miután több izgalmas szakaszon is túljutott a döntőbe jutásért folytatott küzdelem.
Azoknak, akik ismerik a Castel di Sangro nevet, ez a sportcsapatuknak szól. A 90-es évektől a csapat csodával határos módon öt ligát feljebb kúszott, hogy megtapasztalja a Serie B-t, az olasz sportág következő felső kategóriáját. A jelenlegi szakasz létfontosságú, de a csata még mindig a tegnapi nagy fagy következményeitől rettenetesen megrázó. Köszönjük, hogy ma csatlakozott hozzánk, hogy egy olyan szakaszban vehessünk részt, amelyre emlékezni fognak, és amelyet még sok éven át élvezhet. Az új Giro talán még nem minden – még ott van az új finálé Rómában másnap –, de a teljes győzelem gyakorlatilag Simon Yatesé. Iratkozzon fel újra a fővárosból induló győzelmi köréért.
Lecce a múltban nagyszerű sprinterek játszótere lehetett, Alessandro Petacchi 2003-ban itt győzte le Mario Cipollinit. Az első szakasz, Castelnuovo Garfagnanáig, folyamatos, sima emelkedőben vezet, nagyobb igénybevétel nélkül. A következő fele kemény emelkedőkkel és kellően gyors lejtőkkel van tele. Az utolsó fél tucat fokból négy az új legmagasabb hegyekben volt, mivel a Giro a Veneto régióból keletről az Alpokba nyugatra, Bormión és a Svájc melletti Valtellina városrészen keresztül vezet.
15. fázis: Fume Veneto – Asiago (214 km)
A legújabb Pedersen üldöző osztály gyakorlatilag a közvetlen osztályban van, mindössze 15 másodperccel a hátuk mögött. A legjobbak mindössze 35 másodperccel vannak az üldöző osztály előtt, akik aztán leszakadnak a mezőnytől, most mindössze 50 másodperccel a hátuk mögött. A legújabb Pedersen üldöző kategóriában csapattársa, Verona, Hayter, Bussato, Barrenetxea és Tarozzi is szerepel. A csoporton belül szinte minden más vállalat a Cofidis, az Alpecin, a Lidl és a Soudal.
Egy izgalmas alpesi útvonal, amely teljesen távol esik az emelkedőktől és lejtőktől. Az első kiemelt szakasz a 40. kilométernél éri el a szakaszt, ami egy hosszabb, 19,9 km-es emelkedő a Valco di Monte Carruozzo-hoz, 1-től 11%-ig terjedő emelkedővel. A második kiemelt szakaszig további 50 km van hátra, egy kezelhető 3. csoportos emelkedő a Monteforte Irpinóban, Nápoly felé, északra a Vezúvtól.
Muñoz előnye ma pontosan 5 percre nőtt, és a mezőny is kezdi visszahozni a vezetési formáját. Ma már nem lesz túrázás, tehát ezek voltak a KoM-értékelések a nap folyamán a kiálláskor. Az új boxutca csak négy percig tartott, és Muñoz körülbelül három KoM-dolgot szerzett az új gödör tetején. Kicsit meglepő, hogy szó szerint senki sem akar belépni a nyaralásra.
Az új túrázás a második napon kezdődik, amikor rohansz az új, látszólag rövid, 92 km-es versenyre Clusone-ból, hogy jó dombtetőn érj el az Apricában. Az eredeti férfi nagy utazás az évben gyakorlatilag itt van, míg a 2025-ös Giro d'Italia várhatóan kedden indul Durrësből, Albániából, és akár 9-et is elérhet. Körülbelül három lépésnyire Albániában, az új mezőny általában Olaszországba látogat, majd fokozatosan észak felé halad, egyre erősebbé válva a második és harmadik napon izgalmas hegyi küzdelmek elé nézve. A legújabb olasz versenyző jól teljesített, hogy ebben a csoportban maradt, mivel egész nap a splitben volt.
Romain Bardet, Luke Plapp és Matteo Moschetti is szerepel a balesetben ihletett kerékpárosok listáján. Bár sok versenyző kiesett vagy elkerülte a balesetet, Zukowskyn kívül senki sem gondolta úgy, hogy túl nagyot fog esni. A balesetet minden bizonnyal a legújabb mezőny hátsó részén lévő kerekek okozták. A Visma ma félreengedi a mezőny elől. Olav Kooijnak eddig volt egy szezonja, amelyben három győzelmet aratott, és talán arra törekszik, hogy egy második Giro-szakaszt is beiktasson, hogy ma megcsinálhassa a győzelmeit.
A legújabb lejtők ezután enyhülnek, és a csatorna többnyire lejtőn halad tovább egészen a Guardiagrele-től távolodó legújabb határokig, mielőtt a Blockhaushoz vezető kettős emelkedőn haladna át. Az új csatorna Pretoróból emelkedik a Passo Lanciano-ig, majd leereszkedik a Lettomanoppellóhoz. Közvetlenül a Majella új lába körüli megkerülése után a vége felé emelkedik, áthalad a Roccamorice-on (mint 2017-ben), és számos hajtűkanyarban haladhat, amelyek kétszeres lejtővel rendelkeznek. A Colle delle Finestre (18,4 km 9,2%-os!) utolsó 8 kilométere nyers talajon és nagyon magasan vezet. Ez a Cima Coppi, a 2025-ös év legnagyobb emelkedője. Ezt követi egy 12 km-es kiindulópont, majd a Sestriere-be vezető 16 km-es utolsó emelkedő, átlagosan 3,8%-os lejtővel.
Azonban ma magasabb emelkedőkön is vagyok, négy nagyobb, kellően gyors emelkedőm van, olyanok, amelyeknek még mindig vannak gyenge pontjai a legújabb Girón. Nagy kérés, hogy kivárja a sovány fejét az új kategória élén. Meglepő módon a Lidl-Trektől származó győzelmeihez képest Verona hat szakaszt nyert ezen a Girón. A múlt ritka hátrány a csapat számára, mivel a GC-parancsnokuk, Ciccone kiesett a csatából, de ma este újra pezsgőt isznak, és vacsoráznak. Patrick Konrad, az alappilóta, egy kis rést talált.